今天下午
全市交通工程计划开工项目推进会举行
(资料图)
据悉
全年共有39个新开工项目
年度计划总投资42.1亿元
截至7月底
已开工项目16个，完成投资16.8亿元
按计划年底前还有23个项目力争开工
苏州市交通运输局建设管理处介绍，今年以来全市工程项目总体进展良好，截至7月底全市交通重点工程完成投资163.5亿元，占年度计划60%，总体上快于序时进度。同时，苏州交通克服各类要素制约，计划新开工项目正在提速：已有11个取得了初步设计批复，2个项目取得工可批复，其他项目正在加快工可等前期手续办理。
目前，按计划今年三季度要开工的5个项目基本在序时推进。其中，8月计划开工的常熟2023年农村公路大中修工程已经做好开工准备；9月要开工4个项目，即604省道沙溪镇段建设工程、X203浏双路、龙江路快速化工程南环路-协鑫路段、通苏嘉甬铁路地方道路配套工程，均已经初步设计批复、施工图设计批复，力争尽早开工建设。高垫大桥主桥已经开工建设，园区段和吴中段两侧接线工程计划9月开工，目前已经取得工可批复。
今年四季度要开工的10个项目中，常嘉高速锦溪互通、X201县道改扩建、X301陆璜公路3个项目已经完成立项；2023年相城区管道路桥梁安全隐患整治项目正在推进施工图设计；其他6个项目继续加快推进前期工作。
另有8个力争开工项目中，苏州港张家港港区浦沙及海力2号码头改扩建工程、太仓良辅路西延至东光路等项目已经完成立项批复。
2023年苏州交通重点工程
部分新开工项目介绍
一、 已开工项目
1、 沪武高速公路太仓至常州段扩建工程
项目起自G15苏沪界，向西经太仓、常熟、张家港、江阴、武进，止于常州南互通，全长134.87公里，现状互通20处，总概算为360.5亿元。其中苏州段采用老路两侧拼宽为主的方案，扩建为双向8/10车道高速公路76公里，概算投资为158.8亿元。
沪武高速公路太仓至常州段是国家高速公路网的重要组成部分。项目扩建后对贯彻落实长三角区域一体化发展战略，提升国家高速公路通行能力和服务水平，主动对接上海，加强苏南地区城际联系，促进沿线区域经济社会协调发展等具有重要意义。
2、 前进路接城蓬线工程
前进路接城蓬线是连接太仓、昆山的市域一体化道路，该项目的实施，旨在推动“四好农村路”高质量发展，串联昆山开发区和太仓主城区，有效促进昆太产业发展，促进昆太一体化发展。
该项目工程范围为G204至昆山界段，全长约3.8公里，工程内容主要对道路存在病害的路段进行处置，并更新老化路面及道路附属设施。该项目计划年内完工。
3、 长湖申线航道整治工程
长湖申线（京杭运河-苏沪省界段）按三级航道标准整治航道24.52公里，改建桥梁2座。概算投资为3.41亿元。
长湖申线吴江段起于苏浙省界南浔区，终至苏沪省界新池渡口。沿途沟通杭湖锡线、乍嘉苏线、京杭大运河、苏申外港线等多条高等级航道，是太湖水系中一条集航运、防洪、灌溉为一体的综合性航道，是长江三角洲地区高等级航道网、江苏省干线航道网中的骨干航道之一，也是联通沪、苏、浙、皖等长三角一体化区域物资交流的大动脉之一。
二、 待开工项目
1、常嘉高速公路锦溪互通工程
常嘉高速是往浙江的省际干线，也是沟通常熟、昆山、苏州工业园、吴江等周边城镇、经济产业节点的重要线路。周庄互通与甪直互通间距约14公里，该区间内利用高速较为不便。项目建设将在南部区域新增高速互通1处，进一步增强高速公路辐射范围，带动周边经济社会协调发展，进一步促进长三角一体化发展。
项目位于锦溪镇，在常嘉高速锦溪服务区处新增高速出口1处，连接规划锦溪大道。其中互通匝道上跨常嘉高速公路，按公路一级标准建设，含站房，计划总投资约2.92亿。项目现已完成省交通厅施工图审查，正在申请施工图批复，预计工期为2023年12月至2025年12月。
2、604省道沙溪镇段建设工程
604省道沙溪段为太仓中部区域一条贯穿南北的干线公路：可沟通主城的陆渡组团与沙溪片区以及璜泾片区；也是太仓中部的快速联系通道；同时服务沪通铁路太仓港站，便利铁路运输与公路运输的衔接；北端提供与常熟对接的接口，南端提供与上海的接口，建成后将增强太仓与上海、常熟的联系。
项目起自与256省道交叉处，沿岳鹿公路向北，跨越七浦塘，终至与359省道交叉处，全长约4.14公里，按双向4车道一级公路标准建设，设计速度80公里/小时，计划总投资约5.37亿元。预计工期为2023-2025年。
3、中华园路接望江路工程
项目连接昆山和园区，路线东起中华园路与新城南路交叉口，向西跨越界浦江后与园区望江路顺接，全长约2公里，其中昆山约1.47公里，园区约527米，按城市主干路标准建设，为双向4车道，项目总投资约5.5亿。其中园区段已开工，昆山段计划今年12月开工。预计工期为2023-2025年。
来源：苏报融媒记者 徐蕴海/文 苏州市交通运输局供图
编辑：小吉
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